Le bâtiment a été construit en 1892. Au début du 20 ème siècle, cette gare portait aussi le nom de Stuyvenberg. Depuis décembre 2011, les trains ne font plus arrêt à Antwerpen Dam.



Le déplacement de la gare d'Antwerpen Dam.
Le travail a été fait en 1907, il a duré +/- 3 mois. Le bâtiment d'une surface de 700 m² et d'un poids 3000 T a été déplacé de 33 m. En même temps, le bâtiment a été rehaussé de 1,60 m et pivoté de 8 degrés. Un réseau serré de poutres métalliques fut établi dans les fondations à 1,30 m sous le niveau du rez de chaussée. Sous ces poutres maîtresses on installé 320 verrins en acier.
Une autre gare a aussi subi un tel déplacement: Courcelles Motte dans le Hainaut.






















Document 3: Jean-Marie Gilson.
Photos 5>25: Christiaan Quistwater (2019).