Le long de la ligne 37, se trouvait une colinne instable qui imposait un ralentissement à 40 km/h. À partir de 2006, une tranchée couverte a été créée sur 440 m pour remplacer l'itinéraire via le tunnel. Suite à cette déviation un nouvel arrêt Dolhain a été ouvert en décembre 2011, il se situe à +/- 1 km de l'ancienne gare en direction de Welkenraedt. Le nouveau trajet a été mis en service en janvier 2012. Ci-dessous une photo de l'ancienne gare en mai 2015.

Document 3: Georgy Lejeune.
Photos 4-5-6: Georgy Lejeune (4/1980 - 1982 - 2015).