Le long de la ligne 37, se trouvait une colinne instable qui imposait un ralentissement à 40 km/h. À partir de 2006, une tranchée couverte a été créée sur 440 m pour remplacer l'itinéraire via le tunnel. Suite à cette déviation un nouvel arrêt Dolhain a été ouvert en décembre 2011, il se situe à +/- 1 km de l'ancienne gare en direction de Welkenraedt. Le nouveau trajet a été mis en service en janvier 2012.
Cette série de photos prises en 2019, montrent ce nouveau point d'arrêt.





















A côté du nouveau point d'arrêt SNCB, se trouve l'ancienne gare vicinale de Dolhain.

Photos 1>22: Christiaan Quistwater (2019).